MOTO-ARENA.ru

duga писал(а):

нулевик -это фильтр нулевого сопротивления

Нулевое сопротивление - это у дырки в трубе.
Да и то оно дает сопртивление воздушному потоку.
Такшта.. Все остальное имеет сопротивление всасываему воздуху.
Выигрыш от него ноль целых хрен десятых % умноженне на 6 китайских слабосильных пони получается...
- Скока-скока?!
- Дайте мне мелкоскоп штоп это увидеть!
Кроме разве што понтов. А таки да! Понты дороже денег! На ЦПГ, карбюратора...
Твою мапетку мне совсем нежалко...

я повторюсь:не надо понимать буквально,я про сопротивление,оно действительно близко к нулю.и это давно доказано не мной сказать честно а мопедку...так что ее жалеть ща стоит себе в гараже,не сезон однако.да и не поставлено на нее еще ни чего нулевого

duga писал(а):

и это давно доказано не мной сказать честно

Так же как ее вредность. И тоже не мной.

duga писал(а):

да и не поставлено на нее еще ни чего нулевого

Но трындеж про него подталкивает неокрепшие умы ньюбов.
Такшта вред от этого тройной.

так я за вред и не спорю...

Ну вообще то говоря надо различать реально "нулевики" и то, что имеет схожий форм-фактор.
Классический "нулевик" - мелкий бумажный фильтр. Обеспечивает неплохую фильтрацию - но недолго, затем забивается.
Большинство же "грибков", что есть в продаже - по сути своей обычные фильтры. Тот же промасленный поролон, разве что площадь фильтрующего элемента поменьше - т.е. качество очистки то же, разве что обслуживание может требовать чаще.