MOTO-ARENA.ru

Mylenef писал(а):

Что то не нахожу кнопку "редактировать"
Ещё, какой максимальный объём влезет в этот картер?

Никакой! Забей и забудь. Только полное смена двигателя изменит объём или мото (если смена двигателя, то ещё и регистрация в ГАИ нового движка и обоснование почему заместо 200 ставишь 250 предоставить).
В картер от 200 кубов можно только установить (при смене коленвала) на 125-150 кубов. 222-232(типа 250) кубов уже не подходит, мало того что надо коленвал менять, так ещё и цилиндр не совпадает то ли по посадочным местам, то ли ещё почему-то, не помню. Сам думал об этом, но походу на своём пегасе придётся так и катать на 200 кубах или сменить мот...

Выходит,что ситуация хужее даже чем с кабовским мотором ?
Сравнить бы 163фмл и 190 кубовый кабовский моторы

Mylenef писал(а):

Источник цитаты Выходит,что ситуация хужее даже чем с кабовским мотором ?
Сравнить бы 163фмл и 190 кубовый кабовский моторы

Ситуация не хуже - она просто другая, из-за разницы популярности и количества классов мопед-мотоцикл. Мопедку чуть взбодрить нужно большему количеству людей, чем простой тяговой рабочей лошадке с 163фмл. Да и ситуация усложняется нижневальным мотором с толкателями.
--
Как сравнивать тяговый мото-движок с взрывным пит-байковским, у них назначение разное. Хотя если спокойно ездить, то разницы нет у похожих по объёму моторов.
--
Чего ты хочешь от движка или мота ? Тяги и скорости(соотношение) у твоего мота и так достаточно.
Если хочется руки приложить-улучшить, то нет проблем - доработка головки(впуск/выпуск), доработка/настройка зажигания, балансировка коленвала, облегчение деталей сделают мотор немного живее и отзывчевее.

А интересно какая космическая стоимость каб 190? каб 160 уже стоит дорого. Наверное за эти деньги можно 270 кубовый мотор взять, к тому же у каба только 4 передачи.

Да уж, 190сс каб-мотор уже из 21 века, 5скоростей со всякими роликами,охлаждениями поршня, сцеплением и пр. Но и цена 55 600рублей нихуха себе.
Ради интереса тут про мотор https://pitbikeclub.ru/goods/dvigatel-o ... a-9674.htm

acher писал(а):

Да уж, 190сс каб-мотор уже из 21 века, 5скоростей со всякими роликами,охлаждениями поршня, сцеплением и пр. Но и цена 55 600рублей нихуха себе.
Ради интереса тут про мотор https://pitbikeclub.ru/goods/dvigatel-o ... a-9674.htm

Не помню точно чтоб не обмануть, но были каб то ли 160, то ли 180 4 клапанный за  дорого, а этот на 2 клапана более простая версия и дешёвая.
Но всё равно такой в альфу не поставишь, а типа кайота надо с хорошей ходовой и вообще мотор не для гражданского использования (типа проблемы с доками), а так для кросса в лесу...

Что мешает поставить 190-й мотор на "альфу" ?ну кроме документов
Вообще,хочется эдакого "мускулистого осла" в размерности той же альфы
А то,при моём росте 165 орион кажется великоватым
Как бы замутить сборную солянку вокруг кабовского 190,что б и ходовая под стать,и дизайн,и ещё бы это всё можно было регистрировать(это наверное утопия ?)
Так,мысли вслух

Mylenef писал(а):

Источник цитаты Вообще,хочется эдакого "мускулистого осла" в размерности той же альфы
А то,при моём росте 165 орион кажется великоватым

Ну так возвращайся на Альфу, тем паче щас продаётся новая красивая Альфа RX50. Есть и 110-й моторчик при весе 85кг это лёгкий и бодрый мини-мотик. Я например купил юбр125 (125кг), но скучаю по лёгкой Альфе(85кг)... разница 40кг ощутима.

acher писал(а):

Источник цитаты  продаётся новая красивая Альфа RX50.

Если щитать, что Шорсик вылечил перья, то на на фоте - осталось последнее слабое место - верхняя траверса как на Альфе. Которая гнется руками, правда так же легко и правится.
У Ямакаси, в это плане, по интересней выглядит на фотке:

acher писал(а):

Источник цитаты Есть и 110-й моторчик при весе 85кг это лёгкий и бодрый мини-мотик. Я например купил юбр125 (125кг), но скучаю по лёгкой Альфе(85кг)... разница 40кг ощутима.

Есть и заводская альфа на 120 кубов с ПТС под номер и прочую легализацию типа таких недорого

Те же 85 кг при более бодром моторе.
Только одно но юбр на 40 кг тяжелее, а это разница ощутимая. Одного на скорости 80км и больше будет мотать при боковом ветре и фурами, а второй вообще швырять будет. Не ну если ехать 40-60км тогда норм...