MOTO-ARENA.ru

спс

Там на коленвалу еще бывает мелкие шлицы разбиваются, если гайка слабо затянута на ведущем шкиве вариатора.

Кто под скажет, какой вольтаж должен быть на аккумуляторе когда мопед работает, свет не включён. Не могу понять аккумулятор приходиться заряжать каждые 4дня.

На оборотах выше ХХ у меня 14,4В без нагрузки. На ХХ уже не помню.

На холостых с/без света аккумулятор не заряжается(на клеммах <13В),только после 2000об начинается процесс. При коротких, с частыми остановками не быстрых поездках, стартёр и лампы высасывает акб. Что на мото, что на авто.
--
Раз в полгода, или после падений проверять уровни электролита в акб. Доливать дист.воду.
Для гелевых - при снижении энергии можно тоже доливать дист.воду, немного, ТАК, чтоб только намочить фетр-свинц.набор. Излишек воды УБРАТЬ. Заряжать через 1 час, чтоб вода с гелем смешаться успела.
Заливать электролит в гелевый акб НЕЛЬЗЯ.

Всем привет. Вольтаж на АКБ при холостых 1'5v заменил реле стало 7'5' но вроде это мало. Снял генератор живой. Что может еще быть не исправно?

Nikos,Вольтаж переменки с выводов генератора померяй на холостых. На Альфе например выдаёт ~7.5В на жёлтом и ~9В на белом. Если у тебя два жёлтых например, то тогда замеряют между ними. Но также, как и положено мотам, переменки не менее 9В. При увеличении оборотов напряжение немного повысится и зафиксируется. Иначе она неисправна(кз в обмотке).
Если с переменкой всё нормуль, тогда и регулятор выпрямит постоянное напряжение в рамках 13-14.5В.
инфа
Реле-регулятор стабилизирует переменку на обмотке генератора и одновременно выпрямляет её на своём выходе.
Без нагрузки(лампы) и без регулятора, напряжение на обмотках генератора может достигать 20-30В.