Пробег какой ? 1- выёживается свеча (сбой от нагрева) 2- не настроен карбюратор (подстройка иглой, по цвету свечи в поездке) 3- не выставлены зазоры клапанов (от нагрева падает компрессия) --- карб и клапана подстраивают(проверяют) на 300км и 1000км...далее каждую 1000. --- если на 3-ск моп набирает 8000об (ок.50км\ч), то карб нормально настроен и эл.часть неплохая (не из мануала).