MOTO-ARENA.ru

Спасибо

Скачай "Ремонт 4-х тактного двигателя" с картинками
http://www.150cc.ru/wp-content/uploads/ ... 139FMB.pdf

Спасибо за книжку точнее описаны действия. Я правильно понимаю что достаточно ориентироваться по меркам ГРМ??

Alfa 50cc писал(а):

Спасибо за книжку точнее описаны действия. Я правильно понимаю что достаточно ориентироваться по меркам ГРМ??

Да

В каком формате добавлять видео файлы

В виде ссылок.

Здравствуйте, после замены ЦПГ, столкнулся с проблемой. Проехав 100 км начал слышать непонятный звук с ЦПГ, при езде его не слышно, но при вижиме сцепления ( падают обороты, качусь) поддаю газу, обороты растут, отпускаю, слышу что что-то звенит.

проверяй на центр. подставке - слушай отвёрткой шумы стуки мотора - ничего нет, тогда это ходовая
А также целые ли демпферы в ступице заднего колеса и состояние цепи и звёзд.

Колесо заднее ходит 8-кой. Но звук идёт не от туда, звук похож на трение со звоном в ЦПГ, но его там не может быть т.к. ЦПГ менялась на новую ( на старой была царапка из-за звезды масло-насоса) 
Как проверять шумы отверткой?
На холодную его не слышно, на прогретую слышно, при збросе газа отчетливо его слышно

8-рит колесо конечно нехорошо для езды - биения больше 2-3мм не рекомендуют.
То что поменял цпг не гарантия - один человек мне отписывал про стук, оказалось поршневой палец стучит(новый в новом поршне - вставил старый и стало тихо). Сам я покупал новые кольца с зазором 0.8, подделка галимая
Проверка отвёрткой(большой) - ручку в кулак и плотно к уху, а жалом касаешься частей мотора. Обе крышки, цилиндр, головка, верх картера у стартёра(стуки в грм). Звуки в метале фантомные - может казаться тут, а стучит рядом.
Есть конечно автомобильный стетоскоп для прослушивания, но это заморочено и дорого