MOTO-ARENA.ru

Здравствуйте, я на форуме недавно, но сразу решил создать тему по очень интересующему возмущающему меня вопросу. Я считаю что при создании двигателей этой серии 50сс, 72сс, 107сс и 125сс была очень сильная и на мой взгляд очень глупая ошибка, или наверное даже не ошибка, а недоделка. Этой недоделкой я считаю -отсутствие 5-й передачи на этих двигателях, нет ну я могу понять двигателя 50 и 72 кубика, там мощности маловато и 5-я передача тяжеловата им будет, но начиная от 107 кубиков делать 4-х ступенчатые коробки по аналогу 72-х кубовки это глупо, у меня Trophy 107 кубовый и мне жуть как не хватает пятой передачи. Мощности навалом, движок прёт как зверь, можно сказать даже, что он не уступает старому знаменитому Минскачу Эндуро, ну может не такой мощный но всё же почти, так почему бы не сделать ему 5-ти ступку я не могу догнать. Для мопеда разгон невероятно быстрый, любой подъём или два пассажира ему не помеха, так вот на 4-й передаче даже со звездой на 16 обороты слишком высоки 7 тыс оборотов- это 85 км/ч, при звезде на 14, 85 км/ч - это 8 тыс оборотов. Это очень много, можно ехать те же 85 но только не 8 тыс а тысяч 5.5-6 а максимальная скорость по ровной дороге была бы стабильно 100 км/ч при рабочих оборотах 7 тысяч не больше, и без лишней вибрации, потому что мой мотоцикл при 100 км в час держит 9 тысяч оборотов и это невероятная вибрация и тарахтение)))По городу в принципе четырёх передач за глаза хватает, но у мопеда в характеристиках написано дорожник и при выезде на трассу(а мне по ней зачастую приходится ездить, как и многим я уверен) его скорость не должна быть меньше 90 желательно, а на четвёртой передаче 90 ехать не очень приятно))) меня интересуют мнения и знания людей, которых это интересует, просто я слышал что вроде бы есть 110 кубовки 5-ти ступенчатые, и интересно узнать так ли это?
Если у кого-то есть свои мнения по этому поводу высказывайте буду рад выслушать)

А смысл тут высказываться? Хочешь 5-ю меняй двиг или мопед.
Вообще мопедки хлипковаты и легковаты для скоростей 90 и выше

Этож мопед (или лёгкий мотоцикл) и скорость соответственно 50-60км/ч... там вааще у Хонды Каба было 3 скорости и никто не жаловался.
Хочешь 110 мопед с 5-ступ. коробкой передач...ноу проблем - вот король мопедок
http://www.universalmotors.ru/motorcycles/kawasaki/mo003474607.html" target="_blank

P.S. по чесноку и законам джунглей всё что до 125куб, это всё мопеды.

Trophy110Nc писал(а):

Я считаю что при создании двигателей этой серии 50сс, 72сс, 107сс и 125сс была очень сильная и на мой взгляд очень глупая ошибка, или наверное даже не ошибка, а недоделка.

- Шарик, ты балбес! (из мультика)

Trophy110Nc писал(а):

мне жуть как не хватает пятой передачи.

- Фтопку ее!
Типа ньюбам ее всем не хватает. Пока не поставят нормальные звезды под себя и...
5-я сама куда-то выветривается из мозга.
А то, что 4-я тянет от 2500 оборотов и до упора - так это ваще зам_нам_чательно!
Ибо нефих дрыкать коробку и сцепление туда-сюда при езде.

Trophy110Nc писал(а):

почему бы не сделать ему 5-ти ступку я не могу догнать.

Патамушта!
Какое передаточное число должно быть у 5-ц передачи, что бы сохранить все характеристики (тягу и мощу) на других передачах.
А мощи двига (в люс. или кв) хватит тянуть мот и одного водилу с таким передаточным числом:?
И попутно покури тему:
- Видимо тут все лохи, и не пытались играя звездами, ведь пофиг где: в КПП или цепной, меняется передаточное число, выжать то, что ты хатишь.
Мало?
Тогда ыщо подкину направление щевеления моска...
- С какго фига Альфу колбасит на скоростях 80+?

di_mot писал(а):

Trophy110Nc писал(а):

Я считаю что при создании двигателей этой серии 50сс, 72сс, 107сс и 125сс была очень сильная и на мой взгляд очень глупая ошибка, или наверное даже не ошибка, а недоделка.

- Шарик, ты балбес! (из мультика)

Trophy110Nc писал(а):

мне жуть как не хватает пятой передачи.

- Фтопку ее!
Типа ньюбам ее всем не хватает. Пока не поставят нормальные звезды под себя и...
5-я сама куда-то выветривается из мозга.
А то, что 4-я тянет от 2500 оборотов и до упора - так это ваще зам_нам_чательно!
Ибо нефих дрыкать коробку и сцепление туда-сюда при езде.

Сам ты балбес, а вообще ссорится ни скем не собираю.Так вот звёзд я по поменял дохрена, и ни какая комбинация звёздочек не заменит пятой передачи) Во вторых выжимать из этих мопедов "всё, ну или почти всё на 4-й передачи это чисто потребительское отношение.Рабочие обороты этих двигателей не должны превышать 7-7.5 тыс оборотов, а не по 9 тысяч как на них все нубы гоняют, которые не понимают последствия высоких оборотов, они думают типа чем больше оборотов тем круче, а на технику им похрену.

di_mot писал(а):

Патамушта!
Какое передаточное число должно быть у 5-ц передачи, что бы сохранить все характеристики (тягу и мощу) на других передачах.
А мощи двига (в люс. или кв) хватит тянуть мот и одного водилу с таким передаточным числом:?
И попутно покури тему:
- Видимо тут все лохи, и не пытались играя звездами, ведь пофиг где: в КПП или цепной, меняется передаточное число, выжать то, что ты хатишь.
Мало?
Тогда ыщо подкину направление щевеления моска...
- С какго фига Альфу колбасит на скоростях 80+?

Да уж, действительно пофиг в КПП или цепной, ну ты сказал,это равносильно тому, что бы поставить передаточные в коробке на скоростные, но число передач не изменить, следовательно скорость повысится но тяга падает и на подъём он помрёт только третью втыкать, то же самое с заменой звёздочки, скорость повысится, но тяга умрёт и опять же любой подъём и тебе надо таркать 3-ю, так что хрень всё это, а с пятиступкой ты сам можеш регулировать где тебе тяга(3-4 передачи), а где тебе скорость, включая во внимание то, что ступени между передачами у этих мопедов очень маленькие, да на подъём на пятой не поедешь, так есть 4-я, зато по трассе можно спокойно ехать не волнуясь за сильный износ мопеда.

acher писал(а):

Этож мопед (или лёгкий мотоцикл) и скорость соответственно 50-60км/ч... там вааще у Хонды Каба было 3 скорости и никто не жаловался.
Хочешь 110 мопед с 5-ступ. коробкой передач...ноу проблем - вот король мопедок
http://www.universalmotors.ru/motorcycl ... 74607.html" target="_blank " target="_blank

Хах цена всё решает))) у нас в магазине, (там где я брал свой), Racer Pantera 200 кубов пяти ступенчатый, с моно амортизатором, и короче со всякими наворотами, продаётся за 55 косарей( ну правда он Китаец, но всё равно) а тут 110 кубиков, и за 150 косарей)

Trophy110Nc писал(а):

ехать не волнуясь за сильный износ мопеда.

да не износится он из-за высоких оборотов! Ты часто по трассе ездишь? Ну проедешь ты на поршневой не 20 тыс а 17тыс км! Да цена на коленвал/поршневую копеечная!

Ладно, пусть ты все равно хочешь 5-ю...вариантов все равно нет, кроме замены!

atom писал(а):

вариантов все равно нет, кроме замены!

Замены чего движка, КПП или мопеда? Да и не столько хочу, сколько высказываю своё мнение, нет ну по моему ехать на 5-той 85 км/ч намного приятнее чем на 4-той