MOTO-ARENA.ru

di_mot писал(а):

Идея понятная - ограничить ток в цепи.

Ага. 20-ватки вполне хватит. Но можешь и 60-ку поставить, больше 5 А не пропустит ;-)

di_mot писал(а):

Акк от ослика, редиска эдакая, уже 12 часов зарядится не магёт...

Ток зарядный не падает? АКБ - труп походу.

Rost писал(а):

АКБ - труп походу.

А вот и нетушки! Еще часик постоял под зарядкой и вуа'ля! Ток-то не большой 0,6 ампера всего.
Видать он за лето на кортких перебежках толком не успевал зарядится. Потом простой больше месяца и холода сделали свое чиорное дело - здорово разрядился.
Я его весной как привез - так больше и не снимал, и в зарядку не пихал.
И не надо грить, что я батарейкосадист. Сам знаю.

скажите, какой максимальной мощности можно поставить аккумулятор, чтобы его генератор смог потянуть?(орион 110сс)

serega27910, каторий в раму влезить такой и ставь. Здесь на форуме видел что на 9 амперчасов устанавливали.

У АКБ нет понятия "мощность". Есть понятие "емкость", т.е. количество "запасенного" электричества, измеряемое в амперчасах.
Выбор емкости АКБ определяется мощностью потребителей, которых он должен питать и избытком мощности генератора - разряд АКБ надо компенсировать, "недозаряженный" АКБ быстро теряет свои характеристики.
Второе изестно, а вот первое... Что ты собираешься навесить дополнительно, если тебе требуется АКБ бОльшей емкости?

190а.ч этого я думаю будет достаточно...установить на место пассажира и закрепить не известным мне способом.этого должно хватить на какое то время,весьма продолжительное хочу заметить)

serega27910
по паспорту от 3 до 5 Амп.ч, два месяца назад я поставил гелевый на 4 ам.ч.(наклон пофигу - не потечёт,не нужно следить за уровнем электролита).
Можно и больше ёмкость(и даже литиевый), но возможен недозаряд, что приведёт к уменьшению "реальной" ёмкости до тех же самых 3-5 Амп.ч, и впоследствии выходу из строя.
---
Напоминаю - нормальный заряд идёт при 4000об/мин, и на которых регулятор напряжения выдаёт на аккум от 13 до 14.5 В. Заряженный аккум имеет напряжение около 12,90 - 13,20 В.

acher писал(а):

(и даже литиевый), но возможен недозаряд,

Литиевый? На транспорт? Шутить изволите?
Недозаряд литиевых ( литий-ионных или литий-полимерных) АКБ,это пустяки по сравнению с перезарядом ;-)

Rost, ни чё ты не панимаишь в тьюненгах...
Мона без безина ездить...

Вот только без бензина и можно ездить... Иначе есть шанс лишиться мтсов, когда акб рванет под задницей.