MOTO-ARENA.ru

Так этот самый мануал лежит тут, на форуме. Скачай и прочитай, там много чего умного. Там черным по белому написано, что при использовании в условиях жаркого климата и высокогорья, иглу следует опустить. Такие же рекомендации были и раньше к совкам.

prof61,Ну так это написано в книжке по альфе viewtopic.php?f=77&t=248
(хотя например в основной ВК группе эту книжку админы считают косячной и устаревшей . Но не я)

WHITEFOX писал(а):

 А вот на горячую нужно два три раза кикнуть.

 Правда и на улице за 30 каждый день. Когда было по прохладнее заводился с одного раза и горячий и холодный. Он у меня настроен так что ручку газа не нужно совсем трогать при запуске.

Это вполне нормальное явление. Хоть на мотоциклах, хоть на машинах при запуске горячего карбюраторного двигателя в жару нужно немного поддать газку. Тогда легче заводятся.

Ребята, не можете подсказать, какой карбюратор должен стоять на альфе 97цц (диаметр поршня 50мм)? И что значит цифры в названии Альфовских карбюраторов типа pz?

Родной карбюратор, с которым мопед куплен - pz16. Прочитал что этот карб стоит на 49 - 72цц Альфах, а на 90 - 110цц, уже pz19. Я решил, что 16, это высота воздушного канала, в том месте где находится заслонка и жиклёр (по крайней мере это единственное что действительно измерялось как 16 мм). Ну я и решил что карбюраторы типа pz19 имеют больший размер этого отверстия.



Я заказал pz20 на сайте motaki.ru (pz19 не было в наличие). В итоге карбюратор который мне прислали, хоть и имеет маркировку как pz20, но при этом имеет размеры воздушного канала в районе заслонки намного меньше чем родной pz16. Не могу теперь понять, ошибка ли это или что?



Кроме того, я прошелся по местным Альфоводам и посмотрел что да у кого стоит. У двоих ездящих на Альфе 110цц старого типа (не RX) - стоят pz16 полностью как у меня (включая размер воздушного канала в районе заслонки). Смотрел дельту на 49/72куб. у ней стоял карбюратор с круглым донышком без маркировки, и диаметр воздушного канала там был узкий (прямо как на pz20 который мне прислали). Смотрел альфу RX 110цц, и там стоит очень похожий на дельтовский карбюратор с круглым донышком, и главное что воздушный канал такой же узкий. Это меня сильно озадачило.