MOTO-ARENA.ru

Доброго дня, камрады! Три вопроса знающим:
1) как контролировать угол заднего колеса при закручивании гаек натяжителей? Т.е. чтобы колесо не было отклонено влево или вправо. (Пока приходит на ум что-то вроде натянутой лески до переднего колеса). Считать обороты, имхо, не вполне вариант, ибо концы вилки явно не вполне одинаковы.
2) как укорачивать цепь? молотком и зубилом срубать ролики лишних звеньев?
3) подходят ли натяжители цепи от отечественной техники? у стоящих сейчас китайских "слизана" резьба, есть подозрение, что из-за низкого качества металла.

На маятнике должны быть риски по ним и ориентируйся.

можно чуть поподробнее? в инструкции про риски на маятнике ничего даже не упоминается...

На натяжителе есть выемки, а на маятнике нанесены такие полосочки, положение выемки на правом натяжителе относительно полосочек на маятнике должно быть такое же, как и на левой стороне.
У меня немного другая конструкция у меня нет выемок на натяжителе, ориентируюсь просто по торцу натяжителя.


У самого впервые мотоцикл с цепью, спасибо добрым людям, объясняют что, куда и зачем

у меня по-другому выглядит маятник, но метки я нашел, спс за подсказку!
выяснилось, что перекос колеса на одну метку... :(
значит, завтра на рынок, покупать натяжители и цепь, а то и звездочки... :\

У меня из магазина тоже перекос был почти на одну метку, из за неопытности заметил через 600 км Поправил, вроде ничего.

Blezzer, контролируем положение колеса двумя способами (помимо меток):
1) смотрим сзади на колесо - относительно крыла оно более-менее ровно должно стоять (т.е. зазоры слева-справа одинаковые)
2) смотрим на цепь - если колесо криво стоит, изгиб цепи после звезды будет хорошо заметен.
И при движении "без рук" мопед не должно уводить в сторону.

значит, завтра на рынок, покупать натяжители и цепь, а то и звездочки...

Натяжители - только если старые растянуты/погнуты.
Цепь - нафиг, если "съедена" с одной стороны (по блеску металла поймёшь) - переверни и ездий дальше, если боковины звеньев изнутри грязные (тёмные) то цепь перекос нормально пережила, можно вообще не париться.
Звёздочки - менять только если погнута задняя/сильно сожраны зубья.

Новую цепь - укорачивать подручным инструментом, если выжимки нет.
Старую лучше заменить, т.к. из-за растяжения шаг звеньев поменялся уже.