такая фигня. мопед Дельта, оборвало болты на звездочке клапанов. розбило клапана и лопнул цилиндр как раз на надпи и 49,9. заменил головку новую. поменял поршневую первый раз за 20000 км. заварил цилиндр. завел как часы. через пол часа заглох. нашел причину. в поршневой немеряно масла. при роботе очень дымит и с выхлопной капает масло. откуда оно там. помогите плииз. а и еще поменял все прокладки
Disclaimer: В мототехнике нуб. Мозг слабый. Всё, что пишу -- чистое ИМХО. В 95% случаев оказываюсь неправ. В личке на вопросы по технике не отвечаю. Если закрыл тему, пишите, открою.